ヤマガタンver9 > 館長裏日誌 令和8年1月8日付け

■　「午」の話
　丙午(ひのえうま)にまつわる話は、いろいろ聞き及んでいられることとは思いますか、「ひのえ」に「うま」が重なることで、「情熱的」で「行動力あり」といった意味合いとなり、戦国武将にとっては、この上ない干支ではないかと思われます。ところでここで素朴な疑問をいくつか。
　まず、十干十二支というのは60年で一回りとなっていますが、組み合わせを計算すると10×12＝120通りとなるのではないかと。確かに、総当たりの組み合わせは120通りなのですが、十干の「甲乙丙丁戊己庚辛壬癸」と十二支の「子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥」を順に組み合わせていくと、あら不思議、61年目には元の「甲子」に戻り、そこから同じものが繰り返しとなります。逆に登場しない組み合わせも60通りあります。丁寧に組み合わせれば確認できるのですが、理屈としては10と12との公倍数が60のためということ。久々に目にしました「公倍数」。
　もうひとつの疑問が「午」という字でして、「馬」と何が違うのか。「馬」はそのままの象形文字だということは見てのとおりですが、「午」とはもちをつく時に使う「きね」の象形とのことです。両人が交互に餅をつくことから、陰陽の交差する十二支の第七位の「うま」にあてられたとのことです。時刻で言えば「正午」であり、それより前が「午前」、それより後が「午後」です。のちに「午」が十二支を表す文字として定着したことから、十二支の「午」と「きね」を表す「午」の区別を明確にするため、「杵」という文字が作られたとのこと。ところがネット上では、「午」というのは「牛」に似ているため、という思い付きのような説明があったりして、要注意です。
　さらにもうひとつ、「午」の部首は何かという問題です。ちなみに「牛」の部首は「牛」、「馬」の部首は「馬」ですので、「午」の部首はやはり「午」となりそうですが、正解は「十」。ところがネット上では「午」が部首とする説明もあり、要注意その２です。他に「十」を部首に持つ字としては廿、升、千、卅、卒、卓、南、博、半、卍など。廿(にじゅう)も千(せん)も十(じゅう)の仲間ということになるようです。また「午」は方位としては「南」を表しますが、この部首が同じというのは偶然でしょう。
　ついでに、これも有名なのですが、「卍」の画数と書き順というのもよくわからないわけで。画数は６画なのですが、書き順はというと、特に２と３画目が難問かもしれません、ヒントは「十」の書き順かでしょうか。書初めなどでもめったに書かない字ですし、左右反転したりすると国によっては罰せられますし、マジ卍(←すでに死語らしいです)。

■　馬の格言の話
　「馬」に係わる表現などは結構ありまして、まずは「馬が合う」という言い回しがありますが、相手と性格や考え方が合うことで、元々は、馬と乗り手の息がぴったり合う様子からきています。これが発展すると「人馬一体」となるのでしょうか。でも最近では、「馬が合わない」という言葉のほうをよく聞く感じですが。
　そんな場合「馬には乗ってみよ、人には添うてみよ」という格言はいかがでしょう。ＡＩさんによる解説では、「表面的な情報や先入観にとらわれず、自らの体験を通じて真実を見極めることの重要性を説いています。本来の用途として、結婚相手を紹介する際などに「結婚してみないと分からないでしょう」と、縁談を勧める文脈で使われました。注意点としては、結婚式などおめでたい席では良いですが、「とにかくやってみよう」と安易に使うと、結果が良くなかった場合に「だから言ったのに」と皮肉に聞こえることもあるので、使う場面には注意が必要です。」とのことです。これを皮肉にも使えるとは知りませんでした。
　とにかく馬が関係する格言というのは、自分だけの想いや都合では成り立たないということに使われるようです。自分の都合どころか、その幸不幸すら予測できないとすることわざに「人間万事塞翁が馬」というのがあります。皆様ご存じかとは思いますが、その故事を忘れてしまっている方もいらっしゃるかと思いますので、ここでもＡＩさんによる説明を。
　「中国の国境の砦に住む老人の馬が逃げたが、老人は気にせず、「良い馬を連れて帰ってくるかもしれない」と言う。数ヶ月後、逃げた馬が胡（異民族）の馬を連れて帰ってきたが、老人は「災いになるかもしれない」と言う。その息子がその馬から落ちて足を骨折したが、老人は「幸運かもしれない」と言う。その後、戦争が起こり多くの若者が戦死したが、息子は足が悪いおかげで戦場に行かずに済んだ」という話です。「目の前の出来事に囚われず、長い視点で物事を捉え、冷静に対応することの重要性を示唆しています。この言葉は、人生の浮き沈みを乗り越えるための、普遍的な知恵として、今も多くの人に大切にされています。」とのことです。山形の人でこれを「人間万事塞翁が左馬」と言っいた人がいましたが、なんかポジティブなのか、真意は謎のままであります。
　さらに馬がらみの中国の格言に「先ず隗より始めよ」というのがあります。この故事も一度はきいたことがあるとは思いますが、ちょっと思い出してみましょう。
郭隗は王に対し、ある昔話をします。「千金で、千里走る名馬を買ってきてくれと国王が家臣たちに買いに行かせたところ、ある家臣が名馬が見つけました。しかし、その馬は既に死んおり、家臣はその馬の首を500金で買って帰りました。すると君主は、生きている名馬を買ってこいと言ったのに、死んだ馬を大金はたいて買ってくるとはと激怒しました。するとその家臣は「名馬の死体ですら大金で買ったのですから、生きている名馬ならどれほどの高値か。その話が広まれば探しに行かなくても名馬があちらから来ますよ」と。そうするとしばらくしないうちに名馬が３頭ももたらされたということです。それに続く話が「今、王必ず士を致さんと欲せば、先ず隗より始めよ。況んや隗より賢なる者、豈に千里を遠しとせんや」というものです。
　さらに中国の故事に「無事之名馬」というのがあります。歳をとってくると、健康上の理由などからこの「無事」の有難さがわかってきます。一方、公務員を長くやっていると多かれ少なかれこうした構えになってくるのですが、逆に「太く短く」という公務員はちょっと魅力的かもしれませんが、なんかヤバい感じもします。
　中国故事で個人的に好きな格言は「ひょうたんから駒」でして、もともとは駒でなくロバなのですが、ＳＦ的というかカプセル怪獣のような話で、通常は思いがけないいい話のたとえとして使われる格言です。
　その他、有名な格言には「馬子にも衣装」とか「生き馬の目を抜く」とか、映画「ゴッドファーザー」に「ベッドに馬の首」というのもあったなぁと、余計な話ですが。
　個人的には「ほいど(乞食)が馬を買う」というのが座右の銘となっています。身分不相応なものを手に入れてもてあます例えですが、私の場合、身分不相応というより不要不急のものを買ってしまうことへの自戒の言葉としています。それでもいつの間にか不要不急のもので溢れてしまっているのですが。さらに期せずして私の座右の銘というか日常習慣となってしまっているのが「馬耳東風」とか「馬の耳に念仏」とかでして。家人からは「無駄遣いなどせず、もっと貯金しろ」とか、医者からは「食事に気を付け、適度な運動を」とか言われ続け、わかっちゃいるのですが全く実行できていないということで「馬耳東風」状態になっています。

■　「桂馬」の話
　将棋の駒に「桂馬」がありますが、考えてみるとなかなか特殊な動きをする駒で、真っ直ぐに進まないし、目の前の駒を飛び越えます。馬の特性というのはそういうものなのかと。チェスの「ナイト」も同じ動きでこちらは後にも動かせますが、実は将棋もチェスも古代インド(６世紀頃)で生まれたボードゲーム「チャトランガ」が起源とのことで、偶然の一致ではないようです。
　では「桂馬」の「桂」とは何かというと、シナモンに似た香料の肉桂（にっけい）の木の皮のことです。ちなみに「香車」の「香」は、白檀などの高級香木のことで、平安時代に貴重品だった香料に由来しているとのこと。将棋の駒には王（玉）、金、銀とともに貴重品を表す言葉がつけられていますが、チェスの駒は主に階級を表す言葉であるのとは対照的です。
　さて、蘭奢待(らんじゃたい)と称される貴重な香木があります。正倉院が保管する香木(正式名称「黄熟香」)で、足利義政や織田信長などが天皇の許しを得てその一部を切り取り、権威の象徴としたほど貴重な品です。蘭奢待の香りの元は樹脂なのですが、2024年度に宮内庁正倉院事務所でその成分分析がなされ、香りが再現されました。その様子は昨年、テレビの特集番組でも紹介され、上野の森美術館でその香りがする匂い袋が販売されました。それを入手した当館関係者Ｕさんが当館に持参してきました。職員皆で嗅がせていただいたのですが、それはシトラス系でもフローラル系でもなく、白檀のような甘い香りに肉桂のようなスパイシィな香りが混ざるような、つまりは桂馬と香車とを足したような香りでした。
　ここでふと思ったのですが、将棋の駒に「蘭奢待」という駒があれば面白いのではないと。あるいは桂馬や香車が金に成るかわりに「蘭奢待」になるのはどうかと。「蘭奢待」という以上、その動きは、足利義政や織田信長すらも意のままにならないぐらいであるわけで、例えば、単に金に成るだけでなく、好きな所に跳べる、つまり「ワープ」ができる、まあ、金の持ち駒のような、まあ、勝手な思い付きですが。
　桂馬に関することわざや格言には、その特徴的な動きから面白いものがあり、「桂馬の高跳び歩の餌食」（調子に乗って高く跳びすぎると、低い歩兵に取られてしまう）とか、「桂馬は控えて打て」（桂馬は他の駒と異なり、手詰まりになりやすいため、すぐに攻めずに手持ちにしておけ）というものがありました。駒が後退できればまた、違う格言になっていたかも。将棋については全くもって素人なのですが、初心者にとってこの「桂馬」や「香車」はどう使っていいのかわからないとも言われ、それでも持ち駒にあれば相手をかく乱するのに有効で、特に終盤で大駒(角・飛車)などと組み合わせれば手強いものとなるそうです。

■　馬肉の話
　山形でも馬肉を名物としてあつかう所があります。それは「山形新幹線」の終着駅がある新庄市と「フラワー長井線」の中央にある長井市です。特に「フラワー長井線」は路線も沿線の駅舎もなかなかに味わい深いものがあり、山形の鉄道としてはイチオシなのですが、それはまた別の機会にでも。
　新庄市が位置する最上地方は、古くから馬の産地でした。農家では農耕馬の飼育が行われ、雪の多い地域での農業や運搬に欠かせないものでした。年老いて農耕馬としての役目を終えた馬を食肉として利用したとされていますが、その起源は江戸時代、飢饉で疲弊した領民を励ますために藩主が馬肉食を奨励したことにあるそうです。すじ肉を煮込んだ「ガッキ」と呼ばれる郷土料理が名物です。かつて地元では、馬肉は馬鍋などで食されていましたが、現在はもっぱら馬刺しが有名です。しかしながら以前、新庄駅近辺で昼に馬刺しが食べられる店を探したのですが、これがほとんどなく、言わば山形駅近辺で昼に芋煮が食べられる店を探すに等しい感じではあります。
　一方、長井市を含む置賜地方は平安時代末から馬の産地として知られ、軍馬・農耕馬・荷馬が育成されていました。特に江戸時代、最上川の舟運で栄えて物資運搬に多くの荷馬が利用され、また、年貢も馬で納めていたこともあり、やがて「ハレの日」のご馳走として親しまれるようになったとのことです。
　ご当地グルメとしては「馬肉ラーメン」というのがあります。チャーシューとして馬肉が使われるのですが、その馬肉はまったくクセがなく、特に馬肉と表示されることなく馬肉がのってくる店もあるそうです。そういえば米沢市に「米沢牛ラーメン」というのを出す店があり、これは薄切りのバラ肉がのってくるのですが、たっぷりのサシが入った肉ゆえに、その牛脂とスープの油脂がミスマッチで、個人的にはおススメできない一品ではあります。
　山形市には「ゲソ天ラーメン」というのがあるのですが、ゲソ天をよほどカラっと揚げてないと、油分のせいでまずくなります。ところがスープをそばつゆにするとこれはいけます。つまりは天ぷらそばの麺をラーメンに替えるようなものなので、これはありとなるわけです。天童市の某店発祥の「鳥中華」がまさしくそばつゆにラーメンなのですが、これに「ゲソ天」が合うのもこんなわけで。

■　60年前の話
　60年前の丙午の年である1966年は、「いざなぎ景気」が本格化し、ビートルズが来日公演、中国では文化大革命が始まります。ジェミニで宇宙遊泳が行われ、ミニスカートが流行します。ベトナム戦争が泥沼化し、ウォルト・ディズニーが死去。日本でロケした映画「007は二度死ぬ」が公開され、「ウルトラＱ」が放送開始しました。疾走感あふれるというか、イデオロギーとファッションとカウンターカルチャーが交差したサイケデリック時代の幕開けの年ではあります。
　ただ風俗的には、サイケデリックというよりゴーゴーの時代だったような。実はサイケとゴーゴーは交わるようで交わらないものなのですが、当時の日本では、ゴーゴーガールとサイケファッションとが同居している感じで、それに、暗い所なのにサングラスをかけているアングラ的なものも根強かったような気もします。
　ところでこのゴーゴーというのはどんな発祥だったのか、気になって調べてみました。
まず、ウイスキー・ア・ゴーゴー（Whisky a Go Go）という店がカリフォルニアにありまして、元々銀行であった建物を1964年にディスコにして、バンド演奏の合間にはミニスカートをはいた女性ＤＪが、ステージ右側に吊り下げられた檻でレコードを回したのだそうです。ここでレコーディングしたアルバム「ライブ・アット・ザ・ウィスキー」がヒットし、1966年にはミラクルズが「ゴーイング・トゥー・ア・ゴーゴー」を発表しました。
　一方、ニューヨークにはカフェ・オー・ゴー・ゴー（Cafe au Go Go）という店がありました。フォーク、ブルース、ロックなどのミュージシャンが集まるライブハウスです。「ニュー・アンディ・ウォーホル・ギャリック・シアター」の地下とのことで、あのウォーホルが自身の実験映画の多くを初公開した、その映画館の地下にあったわけです。ちなみに1964年８月と10月にここでライヴ録音した「ゲッツ・ア・ゴー・ゴー」(スタン・ゲッツとアストラッド・ジルベルト)というボサノバの名盤があります。私の愛聴盤でもありまして、思い出したついでにＬＰを引っ張り出して聴いてみたのですが、やっぱりいいです。サックスとボーカルが前面にでてくる録音で、お客さんもなんか上品な雰囲気でして。
　いやいや、ここで何が言いたかったかというと、そもそもゴーゴーの発祥はどこかということだったのですが、ここでＡＩさんに尋ねてみたところ、「ゴーゴーダンスの発祥はウィスキー・ア・ゴーゴー。」であり、「ゴーゴーミュージックには、1960年代にアメリカで流行した激しいダンスミュージックと、1980年代半ばにワシントンＤ.Ｃ.で生まれたファンキーなブラックミュージックのジャンルの２つの意味があり、文脈によって指すものが異なるため、どちらの「ゴーゴーミュージック」を指しているか注意が必要です。」とのこと。
　まず、1960年代のゴーゴーは「ロックやソウルミュージックに合わせて踊る、動きの激しいダンス全般（ツイスト、モンキーなど）を指します。フランス語の「à gogo（好きなだけ、非常に活発な）」に由来すると言われています。」ということで納得しました。ウイスキーやカフェの「ア・ゴーゴー」って、そういうことだったのですね。
　一方、ワシントンＤ.Ｃ.生まれのゴーゴーは「チャック・ブラウンらが1970年代に創造したもの」というＡＩさんの別見解もあり、まあそれは、ゴーゴー（Go-Go）を市の公式リズム（Official Rhythm）に制定したワシントンＤ.Ｃ.さんに委ねるとして、とりあえずゴーゴーはファンクへとつながるようです。
　一方、サイケデリックは時代の音楽に大きく影響していまして、そもそもサイケデリックとはドラッグによる幻覚で現れるようなものですが、ＬＳＤの強い影響化のもと制作されたというビートルズのアルバム「リボルバー」がリリースされたのが1966年で、いわゆるリバプール・サウンドがサイケデリック・サウンドになっていくわけです。その翌年以降は、ドアーズ、ジェファーソン・エアプレイン、ピンク・フロイド、ジミ・ヘンドリックスと続くわけでして、特にジミ・ヘンドリックスはドラッグをやりながらギターを弾き、アルコールと睡眠薬の大量摂取で1970年に27歳で亡くなりました。やがてサイケはトランスへと。
　その、ファンクとトランスはやはり交わるようで交わらないわけで、ＡＩさんによるとそれは主に「グルーヴvs.ドライブ」とか「アナログvs.デジタル」の違いとのことです。とは言え、山形のクラブでは、それらは同居しているようで、いや、踊れるような店には昭和の時代に行ったきりで、今世紀に行ったことはありませんが。
　とにかく、ファンクやサイケ、ましてビートルズについて、私のような素人が語ってもろくなことにはならないので。「ソウル・トレイン」とか「ウゴウゴルーガ」とかのＤＶＤを見るくらいがせいぜいで、もっとも1966年と全くの時代が違う番組なのですが。

■　馬印ブランドの話　その1
　バブルと円高を経験している世代で馬といえば誰しもが思い浮かべるべきブランドがあります。それはエルメスとフェラーリですが、それをお前ごときに語られたくないと言われてしまうことは重々承知の上で少々お話を。
　山形のような所でもフェラーリのオーナーという方はいまして、その代表格と言えば奥山清行さんというインダストリアルデザイナーです。イタリアのデザイン会社ピニンファリーナでチーフデザイナーに就任しフェラーリ・エンツォをデザインし、後に独立して「こまち」などの新幹線やクルーズ列車「四季島」のデザインも手掛けています。フェラーリ・エンツォは、Ｆ40、Ｆ50に続く限定生産車であったため「Ｆ60」と予想されていましたが、フェラーリの創始者エンツォの名を冠する車名となりました。
　さて、そのフェラーリのエンブレムには通称「跳ね馬」(カヴァリーノ・ランパンテ＝気負い馬)が描かれており、これはイタリア陸軍航空隊の撃墜王であったフランチェスコ・バラッカ少佐の戦闘機に描かれていたマーク(第２騎兵連隊ピエモンテの部隊章に由来するバラッカ少佐の個人マーク)からとられたものです。バラッカ少佐の両親からレーシングドライバーだったエンツォ・フェラーリに贈られたのだそうです。
　ちなみに馬のマークで有名なメーカーがもう一社あります。シュトゥットガルトに本社を置く「ポルシェ」ですが、この市の紋章に小さな変更を加え、企業ロゴとして用いているそうです。つまりは、一方はイタリアの軍馬でこれは牡馬、もう一方は、ドイツの「シュトゥート・ガルテン＝牝馬の園」なので牝馬、と例えるサイトがありました。ウーム、そうかと。
　ブオブオという低音を響かせて走る山形ナンバーのフェラーリやポルシェをたまに見かけたことがありますが、もちろんそのオーナー様などの知り合いがいるわけもなく。ただ実際に、一般道路でフェラーリ・エンツォを見て驚くのはその横幅(2,035mm)でして、これで山形の山道を疾走するには相当な技術がいるんだろうなぁとか、余計な心配をしたりします。

■　馬印ブランドの話　その２
　続いてエルメスの話でも。これも私が語れるようなブランドではないのですが、円高の時代は、多少頑張ればネクタイやらスカーフやらを買えたりもできたわけでして。バブル時代のパリのエルメスはどこも日本人ばかりで、とにかくパリで買うのが品揃えもあり一番安いということで。ただ、買ったものをそのまま持って地下鉄に乗ったりするのは危ないというので、店の軒先で、持参した大きなバッグに詰め替えて人を見かけましたが、店の紙袋などのパッケージもまた大切で、それらも損じないようにとさらに一苦労ありまして。特に当時の日本では、中身と同じくらい包みが大事で、ネクタイなんかも箱入りでして、お土産としてもかさばることこの上ないと言いますか。
　バブル崩壊後、それでもまだ円高だった時代に、凱旋門近くの店に立ち寄ったことがあったのですが、あまり客もいなく、こじんまりとして入りやすい感じでしたが、最近は、特に本店などは入店することすら大変とのこと。とにかく入店希望が多く、事前予約も難しく、品物によっては抽選となるといいます。そんなときの裏技として、とりあえず小物を買ってその際、店員さんに本命の品について聞くという手があるそうで、また、ギャラリー・ラファイエット(百貨店)などでは、予約なしで購入できたりもするとのこと。ただ、本店で買うことに意味があることもあるわけで、同じ物でもパリの本店と空港の免税店で買うのとでは、その品物の物語が違ってくるというか。特に物が貧弱なほど物語が必要というか、逆に圧倒的な物であれば中古でもいいわけで。このあたりは博物館の展示品にも似たようなことがありますが。
　さて、お店に入るとしかるべき場所にディスプレイしてあるのが馬具でして、軽自動車が買えるような値段の鞍とか、本当にこれを乗馬で使うのかと思うような乗馬ブーツとかが飾ってあり、なんか買えそうな金額のものを探すと、鞭が５万円程でありますが、ただ、買えたとしても使いようもなく、乗馬そのものが縁遠い者にとってはスルーせざるを得ない一角なのですが、ご承知のとおりこの馬具こそエルメスの原点であります。
　エルメスは高級馬具工房として1837年に創業。創業当初は馬車が主要交通手段でしたが、自動車の時代を予見し、馬具を入れるバッグなどを開発。これが後のバーキンやケリーバッグの原型となり、皮革製品ブランドへと進化したとのことです。
　エルメスのロゴは、御者が馬と馬車を引いているもので、馬車には乗客がいません。これには「最高の品質の馬車（製品）は提供するが、それを使うのは顧客自身である」という哲学が込められており、あえて主人が描かれていないのが特徴で「主役はあくまでユーザー（持ち主）である」というメッセージが隠されているとのこと。
　このロゴがそのまま刻印されているスカーフリングがありまして、エルメスの製品としてはかなりお手頃な値段なのですが、これを使えばエルメス以外のスカーフでも、もしかしたらエルメスに見えるかもしれないというアイテムです。スカーフリングには、さらにすごい裏技があるようです。様々なデザインの品があるのですが、これを指にはめるリングとして使うというのです。かなりの存在感で男性でも入るサイズではあると言うのですが、ただ、そこまでしてはめるものなのかと。
　実はエルメスには暗黙のルールというのがあるそうで、ブランドの価値を大切に保ち「本当にその製品を大切にしてくれる人に届けたい」として存在しているそうです。普段の購入実績や、スタッフとの信頼関係、転売しない姿勢などが重視されます。入店の際の服装や店舗スタッフへの礼儀や丁寧なコミュニケーション、ブランドへのリスペクトが求められるとのこと。
　一方、最近は「エルパト」というのもあるそうでして、これは、エルメスの製品、特にバーキンやケリーなどの入手困難なアイテムを、正規店をパトロール（巡回）して手に入れる活動のことです。これらは欲しい時にすぐ買えるものではなく、運やタイミング、そして店舗スタッフとの信頼関係構築が重要視されるため、多くのファンが何度も店舗に通い、購入のチャンスを伺っているそうです、
　やはり最後は信頼関係の構築にあるようですが、すみません、1万円以下のバッグしか持てない私のようなものが意見するような話ではありませんでした。